鍛鋼閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的鍛鋼閥門，從z簡樸的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種鍛鋼閥門，其品種和規格相稱繁多。鍛鋼閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種侵蝕性介...

教您正確維修及養護鍛鋼閥門及蝶閥

鍛鋼閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的鍛鋼閥門，從z簡樸的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種鍛鋼閥門，其品種和規格相稱繁多。鍛鋼閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種侵蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的活動。

　　海內的大多數行業采用以新換舊的形式，把換下的鍛鋼閥門當廢品扔掉或賣掉.特別是多用帶法蘭盤鍛鋼閥門的行業.而對換下的高壓、高溫、大鍛鋼閥門想修，但不知道怎樣修。多數還停留在手工修理階段。可以說中國的鍛鋼閥門維修業中，鋪張與可獲得的效益都是巨大的。某電站每年要修上萬個汽機鍛鋼閥門與旁路鍛鋼閥門。電廠只有1臺1992年從德國進了研磨機，其余都是手工操縱，不僅效率低下，而且精度達不到要求。而旁路高壓減壓閥泛起泄漏，電廠卻無法修理.送到浙江維修效果也不理想。z近的幾年，跟著各個單位逐漸開始獨立經濟核算，降低本錢，從治理職員到一線的維修工人都逐漸的意識到了修鍛鋼閥門的重要性，由于這方面所能節省的資金是極為可觀的。然而這里的修鍛鋼閥門并不是指簡簡樸單的修理，還要包括采用準確的修理方法和優良的研磨修復設備。

　　因為對鍛鋼閥門維修和檢驗的觀念和設備缺乏，目前在海內只有核電站能夠基本做到在每次停機檢驗期間對所有的鍛鋼閥門都進行檢驗。壞了再修是一種無保養性維修，這對于全套設備的安全運轉和鍛鋼閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛伏的緊急停機事故的危險性較大，由此造成的損失也是巨大的。例如：天津某石化有1套從德國全套入口的出產裝置，自1981年投產到1996年從來沒有進行過檢驗，1996年當時發現有幾個樞紐的填料閥泄漏，而德國廠家已經不再出產這種特種鍛鋼閥門了，若重新訂貨.不僅價格高昂，而且供貨期很長，帶來的經濟損失巨大。所以說，產業高溫高壓鍛鋼閥門的預防性保養和維修措施，是解決鍛鋼閥門泄漏和延長使用壽命中z經濟和可靠的途徑。

　　鍛鋼閥門假如在無保養性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經是損壞非常嚴峻了，這不僅增大了修復的難度，而且經常-已經喪失維修的可能和價值。因此，對于組織和治理完善的鍛鋼閥門維修工作來說，不僅有關職員要有相應的意識，更重要的是預防和保養措施，即按期的對鍛鋼閥門進行檢查(例如，鍛鋼閥門相對于外界的密封性，鍛鋼閥門在封閉狀態下的密閉性等等)。預防性維修鍛鋼閥門的樞紐是在1次發現鍛鋼閥門有泄漏現象時，立刻對鍛鋼閥門進行修復，由于暢通流暢的介質即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時間內引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修本錢